3º Lei de Newton

   Também denominada princípio da ação e reação, ela pode ser enunciada da seguinte forma:

   Se um corpo A aplicar uma força sobre um corpo B, receberá deste uma força de mesma intensidade, mesma direção e de sentido contrário.

Assim, |F_A-B| = |F_B-A|.

As forças de ação e reação possuem as seguintes características:

• Possuem a mesma natureza, ou seja, são ambas de contato ou de campo;
• São forças trocadas entre dois corpos;
• Não se equilibram e não se anulam, pois estão aplicadas em corpos diferentes.

A terceira lei é muito comum no cotidiano. O ato de caminhar e o lançamento de um foguete são exemplos da aplicação dessa lei. Ao caminharmos somos direcionados para frente graças à força que nossos pés aplicam sobre o chão.

No Avião de papel: Quando jogamos o avião e ele reage voando.

Conclusão

• Concluímos o trabalho cumprindo nossos objetivos, que foram:

- Construir dois aviões de papel um de tempo e outro de distância.
- Aprender as leis de Newton e suas aplicaçõea no avião de papel.
- Cumprir as metas exigidas.

Passo a passo do avião de distância

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História do avião de Papel

   

 A origem dos aviões de papel é normalmente atribuída à China Antiga, embora haja evidência de que foi desenvolvido e aperfeiçoado no Japão.

Com a grande fabricação de papel na China, em 500 a.C., a arte da dobradura de papel logo se tornou popular. No entanto não é possível determinar onde e em qual forma o primeiro avião de papel foi feito, ou mesmo o tipo de papel usado.

   O Avião de papel é  feito, em geral, de uma única folha de papel, normalmente sem cortes e sem o uso de colas ou adesivos, utilizando-se apenas a técnica de dobraduras. Por isso, a prática de construção de aviões de papel é muitas vezes referida como aerogami.

    O aerogami é uma parte do estilo artístico japonês origami. No aerogami, as dobraduras são usadas para a criação de modelos aerodinâmicos, como os aviões de papel. com o passar do tempo, os aviões de papel se tornaram bastante sofisticados, com alta no desempenho de vôo, e muito distante de suas origens do origami. Os desenvolvimentos dos modelos permitiu resultados muito melhores na velocidade e altura que os aviões podem alcançar.

      - Modelo mais comum de avião de papel

Referências: 
http://fisicanavidag3.blogspot.com.br/2012/05/aviao-de-papel.html
http://www.infoescola.com/artes/aerogami

Testes

Esta quinta-feira (22), o grupo realizou uma tarde de testes tentando adaptar o avião , para assim permanecer no ar mais segundos.

Avião de Tempo

O grupo após varias tentativas, conseguiu criar um avião de tempo que ficou mais de 6s no ar .

Passo a passo do avião:

Cientista Patrono : Miguel Nicolelis

             Nascido em São Paulo e palmeirense de coração, Miguel Angelo Laporta Nicolelis é um médico e cientista brasileiro. Lidera um grupo de pesquisadores da área de Neurociência da Universidade Duke (Durham, Estados Unidos), no campo de fisiologia de órgãos e sistemas, na tentativa de integrar o cérebro humano com máquinas. O objetivo das pesquisas é desenvolver próteses neurais para a reabilitação de pacientes que sofrem de paralisia corporal. Nicolelis e sua equipe foram responsáveis pela descoberta de um sistema que possibilita a criação de braços robóticos controlados por meio de sinais cerebrais. O trabalho está na lista do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) sobre as tecnologias que vão mudar o mundo.

         Nicolelis formou-se em Medicina na Universidade de São Paulo (USP). Na mesma instituição, cursou o doutorado em Fisiologia Geral. O pós-doutorado foi realizado no Hospital Universitário Hahnemann (associado ao Drexel University College of Medicine - na Filadéfia).

         Nicolelis também concebeu e lidera o projeto Internacional de Neurociências de Natal , na capital do Rio Grande do Norte. Em Natal, uma das linhas de pesquisa de Nicolelis visa caracterizar a resposta tecidual ao implante dos mesmos eletrodos utilizados nas pesquisas que são desenvolvidas em seu laboratório na Universidade Duke. Os primeiros resultados desta linha de pesquisa receberam destaque internacional ao serem divulgados na prestigiosa revista PLoS ONE.